Wir haben uns auf der CES 2017 das Konzeptauto von Bosch angesehen. Hypnothis by Kevin MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution license (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) Source: http://incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1100634 Artist: http://incompetech.com/
Wir haben uns auf der CES 2017 den 3D-Flash-Lidar von Continental angesehen.
In zwei Ausbaustufen will Ford Alexa in seine Autos integrieren. Bis Sommer dieses Jahres soll die volle Integration abgeschlossen werden.
Auf der CES 2017 zeigt Mercedes unter dem Titel "Vans und Robots" ein Konzept, das den Transporter in den Mittelpunkt eines Mutterschiff-Konzepts rückt. Er wird nicht nur mit Waren bestückt sondern fährt auch einige Lieferroboter spazieren, die sich entweder auf Rädern bewegen oder als Drohnen durch die Luft schwirren. Der Transporter bringt sie in die Nähe des Kunden, danach fahren sie alleine los.
Nvidia hat auf der CES 2017 sein eigenes autonom fahrendes Auto gezeigt und nennt es BB8.
Der Automobilzulieferer Delphi präsentiert auf der Elektronikmesse CES das weltweit erste serienmäßige System für eine Auto-zu-Auto-Kommunikation. Per WLAN können Cadillac CTS künftig untereinander und mit der Infrastruktur Informationen austauschen. Dabei sollen sich die Autos beispielsweise über Notbremsungen informieren oder vor Kollisionen an Kreuzungen warnen.
Der kalifornische Elektroautohersteller Faraday Future hat auf der Elektronikmesse CES in Las Vegas seinen ersten Prototyp vorgestellt.
Das US-Unternehmen Uber will Passagiere mit autonom fahrenden Volvos durch San Francisco kutschieren.
.jpg)
Das Elektroauto von Faraday Future wird häppchenweise enthüllt.
Durch die Vernetzung ihres Autos mit der Ampelsteuerung sollen Audi-Fahrer künftig in Las Vegas entspannter unterwegs sein. "Erstmals tauschen unsere Autos in Echtzeit Daten mit der Verkehrsinfrastruktur aus", sagte Andreas Reich, Leiter der Elektronikvorentwicklung bei Audi, laut Pressemitteilung vom Mittwoch. Diese sogenannte Car-to-Infrastructure-Anwendung (Car2X) sei ein wichtiger Schritt hin zum autonomen Fahren. Weitere US-Städte sollen folgen. Auch der Einsatz in Europa sei geplant.
Audi setzt bei dem neuen Service "Ampelinformation" in Las Vegas und den USA nicht auf eine direkte Kommunikation der Ampeln mit dem Fahrzeug. Vielmehr übermittelten die städtischen Verkehrsmanagementzentralen die Ampeldaten an den Projektpartner Traffic Technology Services TTS, hieß es weiter. Dort würden die Daten aufbereitet und über eine schnelle mobile Internetverbindung, beispielsweise LTE, in Echtzeit an den Bordcomputer im Audi geschickt.
Nikola One ist ein Laster mit Elektroantrie und Brennstoffzelle. Das Video stellt das Fahrzeug des US-Herstellers Nikola Motor Company vor.
Entwickler für selbstfahrende Autos werden händeringend gesucht. Die Onlineakademie Udacity will jetzt Tausende von ihnen ausbilden.
Strom von der Sonne bekommen künftig die Bewohner der Pazifikinsel Ta'ū: Tesla und Solar City haben dort ein Ökostromnetz eingerichtet, das Dieselgeneratoren ersetzt.
.jpg)
Das Video zeigt Features des e-Golf 2016.
.jpg)
Der NextEV NIO EP9 ist ein Elektroauto, das den Nürburgring in 7 Minuten und 5 Sekunden bewältigen kann. Der Zweisitzer kommt in 7,1 Sekunden auf Tempo 200 und in 15,9 Sekunden auf 300 km/h.
Bodipy ist ein fluoreszierender Farbstoff. US-Wissenschaft haben herausgefunden, dass er zudem chemische Eigenschaften hat, durch die er sich zum Einsatz in Akkus eignet.
.jpg)
Der Volvo-Concierge-Service soll das Auto auf Bestellung tanken, waschen und warten. Der Dienstleister holt das Auto ab und bringt es zurück. Eine Schlüsselübergabe ist nicht erforderlich.
Jaguar I-Pace ist eine Elektro-SUV des britischen Automobilherstellers Jaguar Land Rover. Das Elektroauto soll 2018 auf den Markt kommen.
.jpg)
VW stellt den neuen Golf VII 2017 mit zahlreichen Assistenzsystemen, Facelift und neuer Innenausstattung samt Infotainmentsystem vor.
.jpg)
Volkswagen hat ein Facelift des Golf VII vorgestellt. Neben einem neuen Cockpit mit Gestensteuerung und Display statt Tacho bietet das Auto einige Fahrassistenzsysteme und LED-Licht.
Langstreckenfahrten mit einem Tesla sind kein Problem. Solange man rechtzeitig an eine Schnellladestation kommt. Dort lässt sich in 30 bis 40 Minuten der Akku wieder recht voll laden.
Das Elektroauto Tesla Model S 90 D verfügt über eine spektakuläre Beschleunigung. Der sogenannte Ludicrous-Modus heißt auf Deutsch: von Sinnen.
Der Autopilot des Tesla ist stark umstritten. Golem.de hat die Funktion ausgiebig getestet. Auf langen Autobahnfahrten ist sie durchaus hilfreich und macht das Fahren entspannter. Allerdings ist sie tückisch. Der Fahrer sollte immer in der Lage sein, rechtzeitig einzugreifen und das Steuer zu übernehmen.
Osram stellt die OLED-Rücklichter für das neue Audi TT RS Coupé und den TT RS Roadster her. Bisher war nur bekannt, dass Audi die neue Technik erstmalig in einem Serienfahrzeug einbauen wird, aber nicht, wer sie herstellt.
.jpg)
Ford hat eine Reihe von Assistenzsystemen für Autos vorgestellt, die stressfreies Parken, eine Kollisionsvermeidung und eine Geisterfahrererkennung beinhalten.
