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Nissan will mit einer neuen Technik Unfälle verhindern, bei denen der Fahrer durch mangelnde Konzentrationsfähigkeit versagt. Dabei wird sein Schweiß am Sitz und Lenkrad untersucht.
Ein Bus muss in einem Betriebshof verschiedene Stationen durchlaufen, bevor er seine Linienfahrt antritt. Dazu gehört, den Bus innen und außen zu reinigen, ihn zu betanken und zu warten. Das KIT und der Stuttgarter Verkehrsbetrieb SSB haben eine Studie erstellt, welche Abläufe sich durch autonomes Fahren oder Roboter automatisieren lassen.
Ab Mitte 2018 soll der Sprachassistent Amazon Alexa vollumfänglich in alle BMW und Mini-Modelle integriert werden.
Mototok ist ein Pushback-Schlepper, den die Fluggesellschat BA eingeführt hat. Das Fahrzeug hat einen Elektroantrieb und wird ferngesteuert. Es soll die schweren Dieselschlepper ersetzen.
Michelin will Reifen schaumartig bauen.
Der Opel Ampera-E ist in Deutschland praktisch nicht lieferbar. Nun wird spekuliert, ob nach der Ãœbernahme des Autoherstellers durch Peugeot das von GM produzierte Elektroauto gar nicht mehr angeboten wird.
Der Catalyst E2 Max ist ein Elektrobus des US-Herstellers Proterra. Der Bus hat einen Reichweitenrekord für Elektroautos aufgestellt: Mit einer Akkuladung schaffte das Fahrzeug knapp 1.800 Kilometer.
Wie reagiert Porsche auf die neue Herausforderung bei der Mobilität wie autonomes Fahren oder Elektroantriebe? Wir haben Michael Steiner, Entwicklungschef des Sportwagenherstellers, auf der IAA 2017 getroffen und danach gefragt.
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Die piezo-elektrischen Sensoren des Münchner Startups Park Here sollen die Belegung von Parkplätzen registrieren. Diese reagieren auf den Druck der Fahrzeuge. Sie benötigen keine Energiequelle und sollen dem Hersteller zufolge 25 Jahre lang halten. Aufgebracht werden sie mit herkömmlichen Geräten zur Fahrbahnmarkierung. Derzeit testet die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) für ihr Carsharing-Angebot das System.
Concept EQA ist ein Elektroauto in der Kompaktklasse. Der Trailer von Hersteller Daimler stellt das Auto vor.
Mercedes stellt auf der IAA das Concept EQA vor, die elektrische Kompaktklasse der Zukunft. Golem.de hat sich das Elektroauto auf der Messe angeschaut.
Akku oder Brennstoffzelle? Akku und Brennstoffzelle. Mercedes präsentiert auf der IAA 2017 ein Elektroauto mit einer Brenstoffzelle und einem Akku, der an der Steckdose geladen werden kann.
Der US-Autohersteller Ford schlägt branchenweit einheitliche Lichtsignale vor, mit deren Hilfe fahrerlose Autos künftig mit anderen Verkehrsteilnehmern kommunizieren sollen. Dazu startete das Unternehmen ein Forschungsprojekt mit dem Virginia Tech Transportation Institute, um die Interaktion von Fußgängern oder Fahrradfahrern mit dem Auto an Kreuzungen oder Zebrastreifen zu testen. Das Besondere dabei: Die Testautos fuhren nicht autonom, sondern hatten einen Fahrer, der praktisch unsichtbar als Autositz verkleidet war.
Aeromobil hat ein Flugauto entwickelt. Auf der IAA 2017 präsentiert das slowakische Unternehmen die serienreife Version 4.0.
Elaien ist ein Konzeptfahtzeug für autonomes Fahren. Audi stellt das Elektroauto auf der IAA 2017 vor.
Das Auto der Zukunft kommt ohne Fahrer aus. Der Mensch ist Passagier im Audi Aicon, den Audi auf der IAA 2017 präsentiert.
VW hat auf der IAA 2017 ein neues Elektroauto vorgestellt: ID Crozz ist ein Crossover oder Softroader. Das Video stellt das Auto vor.
Der Autohersteller BMW hat auf der IAA in Frankfurt eine Designstudie für ein neues Elektroauto präsentiert. Der i Vision Dynamics soll laut Firmenangaben über eine Reichweite von 600 Kilometern verfügen, wobei BMW keine Angaben über den Fahrzyklus macht. Die Höchstgeschwindigkeit des viertürigen Gran Coupés soll bei mehr als 200 Kilometern pro Stunde (km/h) liegen. Von Null auf 100 km/h soll der Wagen in vier Sekunden beschleunigen. Viele Details sind jedoch noch nicht bekannt.
Project One ist ein Hybrid-Sportwagen, den Mercedes auf der IAA 2017 vorgestellt hat. Das Auto hat den Antrieb des Formel-1-Rennwagens von Lewis Hamilton.
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Nissan präsentiert die Neuauflage des Leaf im Video.
Timon ist ein europäisches Forschungsprojekt für die Verkehrsvernetzung. Auch Fußgänger und Radfahrer werden einbezogen.
Auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt zeigt BMW ein Konzeptfahrzeug für einen elektrisch angerieben Mini. Der Elektro-Mini soll 2019 erscheinen.
Der Vision EQ Fortwo ist Daimlers Vorstellung des zukünftigen Carsharings. Ein autonome fahrendes Stadtauto mit Elektroantrieb, der seine beiden Passagiere abholt und zum Ziel bringt. Ein Lenkrad oder Gas- und Bremspedale sind nicht mehr erforderlich.
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Der neue BMW i3 und der BMW i3s.
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Continental hat ein neues Rad- und Bremskonzept für Elektrofahrzeuge entwickelt.
