Teslas erster Netzspeicher in Europa steht in Terhills in Belgien. Er besteht aus 140 Powerpack-Modulen. Der Speicher soll Schwankungen im Stromnetz ausgleichen.
Guten Tag, lieber Fahrgast: Das kalifornische Unternehmen Drive.ai testet ab Juli 2018 fahrerlose Fahrzeuge in einem Vorort von Dallas. Die Fahrzeuge sind mit Displays ausgestattet, über die die Autos mit Fahrgästen und Verkehrsteilnehmern kommunizieren.
Ujet zeigt seinen faltbaren Elektroroller.
BMW stellt auf der Messe Auto China 2018 in Beijing sein erstes Elektro-SUV vor.
Mit Amazon Key können sich Prime-Kunden in 37 Städten der USA Pakete direkt in den Kofferraum ihres PKW liefern lassen.
VW kann auch schnell: Der I.D. R Pikes Peak ist ein elektrischer Rennwagen, den der Wolfsburger Automobilkonzern entwickelt hat. Damit soll der französische Rennfahrer Romain Dumas am 24. Juni 2018 einen Rekord im Bergrennen am Pikes Peak in den USA aufstellen.
Das Thermomanagement des Audi E-Tron umfasst vier Kreisläufe, die sich je nach Bedarf auf unterschiedliche Weise zusammenschalten lassen, um den Innenraum und die elektrischen Aggregate zu heizen und zu kühlen. Sie können auch als hocheffiziente Wärmepumpe arbeiten. Neben der Batterie binden sie die E-Maschinen samt ihren Rotoren, die Leistungselektronik sowie das Ladegerät ein.
MW Motors hat mit dem Luka ein rein elektrisch angetriebenes Coupé im Retro-Design vorgestellt, bei dem Radnabenmotoren eingesetzt werden.
Das französische Unternehmen Sea Bubbles hat sein gleichnamiges foilendes Wasserfahrzeug weiterentwickelt und auf dem Genfer See getestet ... Im Video erklären die Konstrukteure die Verbesserungen.
Audi stellt den e-tron Vision Gran Turismo aus dem Game "Gran Turismo" auf die Rennstrecke.
Der Güterfernverkehr soll elektrisch und damit sauberer werden. Die Lkw sollen aber keine großen schweren Akkus bekommen. Stattdessen wird eine Oberleitung sie mit Strom versorgen. In Schweden wird ein solcher E-Highway getestet.
Golem.de hat Elektroautos einem Anschiebetest unterzogen - mit teilweise erstaunlichen Ergebnissen.
Hyundai stellt den Kona Elektric vor.
Nvidia zeigt ein selbstentwickeltes System für virtuelles Training von Fahrer-AI für autonome Autos.
Das DGX-2 ist ein Deep-Learning-System mit 16 Tesla V100, die per NV-Switch zusammengeschaltet sind.
Wir sind den elektrisch angetriebenen Hyundai Ioniq ausgiebig Probe gefahren.
Nissan hat eine Straßenlaterne entwickelt, die mit Solarstrom betrieben wird. Der Strom wird einem Akku gespeichert, der vorher in einem Elektroauto eingesetzt wurde. Das Video stellt das Projekt Reborn Light vor.
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Bollinger zeigt, wie der Prototyp des B1 entstand.
Der neuseeländische Energieversorger Mercury hat einen Ford-Straßenkreuzer aus den 1950er Jahren zum Elektroauto umgebaut. Das Video stellt das Projekt vor.
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Wir haben uns auf dem Genfer Autosalon 2018 den C_Two von Rimac angesehen.
Nexo ist ein Brennstoffzellenauto des südkoreanischen Herstellers Hyundai. Im Video wird das Fahrzeug vorgestellt.
Der Hyundai Kite ist nur auf den ersten Blick ein Strandbuggy. Das ungewöhnliche Fahrzeug lässt sich auch zum einsitzigen Jetski umwandeln.
Wir sind den Jaguar I-Pace in Genf probegefahren und konnten ihn trotz nassem Wetter nicht aus der Spur bringen.
Porsche zeigt mit dem Mission E Cross Turismo, wie ein SUV in der Zukunft sowohl sportlich als auch elektrisch sein kann. Das viertürige Fahrzeug erinnert weniger an den wuchtigen Panamera, sondern eher an den 911.
Goodyear erklärt seinen Intelligenten Reifen.
