Porsche plant die Gamification des Autofahrens. Lutz Meschke, stellvertretender Vorstandsvorsitzender und Vorstand für Finanzen und IT, hat verraten, was Porsche bei künftigen Fahrzeugen machen könnte, um den Fahrspaß nicht an den Computer abzugeben und gleichzeitig profitabel zu bleiben.
Die Deutsche Bahn erprobt Elektro-Rikschas als On-Demand-Dienst und stellt eine App dafür vor.
Tesla hat einen Netzspeicher für ein Windkraftwerk in Australien gebaut. Mit einer Kapazität von 120 Megawattstunden ist es der derzeit größte Speicher mit Lithium-Ionen-Akkus.
T-HR3 ist ein humanoider Roboter von Toyota. Er wird über eine Art Exoskelett ferngesteuert und soll dem Menschen Arbeiten abnehmen.
T-HR3 ist ein humanoider Roboter. In dem Video zeigt Hersteller Toyota, was der Roboter kann.
In Kopenhagen gibt es seit 2014 eine eigene Hochstraße für Fahrradfahrer. Die Fahrradschlange (Cykelslangen) windet sich auf einer Länge von 230 Metern durch den Stadtteil Havneholmen.
In der chinesischen Stadt Xiamen wurde im Januar 2017 eine 7,6 Kilometer lange Fahrradhochstraße eröffnet. Sie könnte ein Vorbild für den Vision E3-Way von BMW sein.
Wir haben einen kleinen Einblick in die Telsa-Fabrik im niederländischen Tilburg bekommen.
Vor unserem Test des VW E-Golf hatten wir die Leser aufgefordert, uns Fragen zum Auto zu stellen. In dem Video beantworten wir einige davon.
Der elektrische Golf ist zwar nur ein Auto der Kompaktklasse. Er verfügt aber inzwischen über Assistenzsysteme, die früher der Oberklasse und oberen Mittelklasse vorbehalten waren.
Ganz allein geht es nicht. Der Parkassistent des eGolf braucht immer auch einen Assistenten: den Fahrer.
Elon Musk zeigt den neuen Roadster von Tesla.
Teslas neuer Wagen ist ein Nutzfahrzeug.
Tesla stellt den Roadster 2 vor.
Tesla hat mit dem Tesla Semi seinen ersten LKW vorgestellt.
Henrik Fisker plant, das nächste Elektroauto auf der CES 2018 im Januar zu zeigen. Der Fisker-EMotion soll eine Reichweite von rund 640 Kilometern haben und deutlich schneller aufgeladen werden als ein Tesla.
Die Deutsche Telekom erläutert die Umrüstung eines passiven Kabelverzweigers auf ein Multifunktionsgehäuse mit Glasfaseranschluss.
Je früher, desto besser: Wissenschaftler der Rand Corporation empfehlen, autonom fahrende Autos nicht erst für den Straßenverkehr zuzulassen, wenn sie perfekt sind. Auch wenn die Autos nur ein wenig besser seien als der Mensch, werde die Zahl der tödlichen Verkehrsunfälle sinken.
Das Steuer hat Waymo übernommen.
Der Lamborghini Terzo Millennio ist ein Konzeptfahrzeug mit Elektroantrieb, autonomen Fahrfunktionen und einer selbstheilenden Karosserie.
Die Gemeinde Kyritz in Brandenburg plant, einen autonomen Bus einzusetzen. Arne Holst von der TU Berlin, der Projektpartner ist, erklärt im Interview mit Golem.de mögliche Schwierigkeiten eines solchen Projektes.
Ulrich Steffen ist Geschäftsführer des Nahverkehrsunternehmens Ostprignitz-Ruppiner Personennahverkehrsgesellschaft, das einen autonomen Bus in Kyritz in Brandenburg fahren lassen will. Im Gespräch mit Golem.de erzählt er, wo er die Vorteile von so einem Verkehrsmittel sieht.
Ford hat zusammen mit der Kreativagentur GTB in Sao Paulo eine Basecap entwickelt, die LKW-Fahrern das Leben retten soll. Die Ford SafeCap kann mit ihren Sensoren Kopfbewegungen verfolgen und Fahrer warnen, die Gefahr laufen, einzudösen.
Der japanische Halbleiterproduzent Renesas soll die Prozessoren für die autonomen Autos des japanischen Autoherstellers Toyota liefern. Dabei wollen Toyota und der Zulieferer Denso auf den R-Car-SoC (System-on-a-Chip) und den RH850 Microcontroller von Renesas zurückgreifen.
Icra ist eine der renommiertesten Robotik-Konferenzen. Das Video zeigt einige Roboter, die auf der Konferenz 2016, die in Stockholm stattfand, vorgestellt wurden.
