Im November 2012 wurde der elektrisch betriebene Rennwagen Spark-Renault SRT_01E erstmals auf einer Rennstrecke getestet. Mit dem Fahrzeug treten alle Teams in der ersten Saison der Rennsportserie Formel E an.
Der Volocopter VC-200 ist ein elektrisch betriebener Multikopter. Am 17. November 2013 flog er zum ersten Mal in einer Karlsruher Messehalle.
Der Volocopter VC-200 ist ein elektrisch betriebener Multikopter. Er könnte künftig als Flugtaxi oder privates Transportmittel eingesetzt werden. In dem Video stellt Hersteller E-Volo seine Entwicklung vor.
Der VC-100 war der erste elektrisch betriebene Multikopter von E-Volo. Am 28. Oktober 2011 fand sein Erstflug statt. Es war laut Hersteller der weltweit erste bemannte Flug mit einem solchen Fluggerät.
Eva ist der Prototyp eines Elektrotaxis, das eigens für Metropolen in den Tropen konzipiert ist. Entwickelt wurde es in Singapur, von Forschern der Technischen Universität München und der Nanyang Technological University.
Type-A ist ein in Japan entwickelter elektrischer Rollstuhl. Er wird durch ein neuartiges System gesteuert, das einen sportlichen Eindruck vermitteln soll.
Die englische Stadt Milton Keynes will ab 2015 autonome Taxis einsetzen. Das Video zeigt, wie diese aussehen könnten.
Kickr ist ein Antrieb, der an nahezu jedem Skateboard angebracht werden kann und dieses auf bis zu 32 km/h beschleunigt. Der Akku hat eine Leistungsdauer von bis zu acht Stunden. Die Finanzierung für dieses Projekt soll mit einer Kickstarter-Kampagne erreicht werden.
Der BMW i8 ist ein schicker Sportwagen mit Hybridantrieb. Im Gespräch mit Golem.de erklärt BMWi-Projektmanager Manuel Sattig BMWs "Vision vom Sportwagen der Zukunft".
Porsche hat den 918 Spyder auf die Nordschleife des Nürburgrings geschickt. Der Hybridsportwagen schafte die knapp 21 Kilometer lange Strecke in weniger als 7 Minuten.
Tesla Motors präsentiert auf der IAA 2013 das Model S, das seit kurzem hier auf dem Markt ist. Jochen Rudat erklärt im Gespräch mit Golem.de, was das Unternehmen in Zukunft plant.
Der i3 ist ein elektrisch betriebenes Serienfahrzeug von BMW. Projektleiter Manuel Sattig stellt das Fahrzeug auf der IAA 2013 vor.
Armadillo-T ist ein Elektrauto, das zum Parken eingeklappt wird. Es ist dann nur noch etwa halb so lang. Dann passen drei Autos auf einen Parkplatz.
Mobile ist ein Roboterauto, das an der TU Braunschweig entwickelt worden ist. Das Zeitraffervideo zeigt den Bau des Fahrzeugs.
Mobile ist ein elektrisch betriebenes Roboterauto. Alle seine Räder sind unabhängig lenkbar. Das erleichtert das Manövrieren.
Mobile ist ein elektrisch betriebenes Roboterauto. Das Video zeigt die erste Testfahrt.
Formula E ist eine Rennsportserie mit elektrisch betriebenen Autos. Die erste Saison soll im September 2014 beginnen.
Künftig soll eine automatische Tankstelle den Akku des Elektroautos Tesla S innerhalb von 90 Sekunden wechseln. Der Kunde erhält einen voll geladenen Akku und kann auf dem Rückweg seinen eigenen Akku, der währenddessen geladen wird, wieder in Empfang nehmen.
Das System Plugless Level 2 EV Charging System ermöglicht es, die Akkus eines Elektroautos ohne Kabel zu laden.
Der Zeit Eco ist ein Elektroroller, der über Kickstarter finanziert wird, unter 2.000 US-Dollar kostet und mit einer Akkuladung je nach Fahrstil und Strecke rund 25 bis 40 km weit kommen soll. Durch sein geringes Packmaß von rund 1.150 x 850 x 150 mm kann er auch im Kofferraum transportiert und über den Zigarettenanzünder aufgeladen werden.
Urbee ist ein Hybridauto für zwei Insassen. Karosserie und Innenausstattung des Autos werden im 3D-Druck-Verfahren hergestellt.
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Model S ist der erste Elektro-Pkw des US-Unternehmens Tesla Motors. Das Video zeigt, wie das Elektroauto montiert wird.
Model S ist das zweite Auto des US-Elektroautoherstellers Tesla Motors. Der elektrisch angetriebene Pkw kommt Mitte 2012 in den USA auf den Markt.
Scuddy ist ein von zwei Kielern entwickelter Elektroroller. Er lässt sich mit wenigen Handgriffen zusammen- und auseinanderklappen.
Das Video erklärt die Funktionsweise des Lithium-Sauerstoff-Akkus. IBM will im Rahmen des Battery-500-Projekts diese Technik zur Serienreife entwickeln.
