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16.03.2016 / 10:53

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Bremsassistent und Park-Pilot der Mercedes E-Klasse angesehen

Die neue Mercedes-E-Klasse verfügt über zahlreiche Assistenzsysteme, die das Fahren komfortabler und sicherer machen sollen. Golem.de hat getestet, ob der Wagen tatsächlich einen großen Schritt auf dem Weg zum autonomen Fahren darstellt, hier Bremsassistent und Park-Pilot.

Bremsassistent und Park-Pilot der Mercedes E-Klasse angesehen

Video: Bremsassistent und Park-Pilot der Mercedes E-Klasse angesehen (1:04)

"Auf der früheren Formel-1-Rennstrecke Estoril führt ein Mercedes-Mitarbeiter Golem.de den sogenannten aktiven Bremsassistenten mit Kreuzungsfunktion vor. Hierbei berechnet das Auto exakt, ob ein querendes Fahrzeug noch die Straße rechtzeitig passieren kann. Im Notfall wird eine Vollbremsung eingeleitet. In diesem Fall wird es zwar sehr eng, aber die E-Klasse hat den anderen Wagen richtig berechnet und bremst nicht. Glück gehabt. "

"Mit Hilfe einer Smartphone-App lässt sich die neue E-Klasse in engen Garagen oder Parklücken von außerhalb einparken. Der Fahrer muss dazu mit dem Autoschlüssel zunächst den Parkvorgang einleiten. Dann lässt sich mit dem Smartphone das Auto starten. Um den Wagen zu bewegen, muss der Fahrer den Finger permanent auf dem Display kreisen lassen. Entfernt er sich einige Meter vom Auto oder hört er mit der Bewegung auf, stoppt das Auto sofort. Es erkennt zudem Hindernisse und bremst automatisch vor der Garagenwand."

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