Iter ist Europas größte Baustelle. Die Drohnenbilder geben einen Ãœberblick. Die Halle, in der die Komponenten für den Fusionsreaktor vormontiert werden sollen, ist weitgehend fertig.
Der Cryostat ist das Herzstück des Iter: ein rund 23.000 Tonnen schwerer Stahltank, in dem der Fusionreaktor und die supraleitenden Magnete sitzen. Die Animation zeigt, wie der Cryostat gebaut wird.
Das VTOL X-Plane ist ein experimenteller Senkrechtstarter, den die Darpa, die Forschungsagentur des US-Verteidigungsministeriums, bauen lässt. Das Konzept stammt von dem US-Unternehmen Aurora Flight Services. 2018 soll das unbemannte Flugzeug erstmals abheben.
Passagiere sollen künftig wieder mit Ãœberschallgeschwindigkeit reisen. Allerdings sollen die neuen Ãœberschalljets leise sein. Das ist das Ziel eines Forschungsprojekts der US-Raumfahrtbehörde Nasa.
Studenten haben gemeinsam mit Volvo und der Recyclingfirma Renova zusammengearbeitet und das Roar-Projekt entworfen, einen Roboter, der nun automatisch Abfalleimer leert.
Neuer Pionierflug über den Ärmelkanal: Am 16. Februar 2016 ist erstmals eine Drohne von Frankreich nach England geflogen.
Microsoft zeigt das User Interface für Hololens und wie es in der Theorie benutzt werden soll.
Atlas ist ein humanoider Roboter, den das US-Unternehmen Boston Dynamics entwickelt hat. Er kann auch in unwegsamem Gelände sicher gehen. Sollte er stolpern, kann er sich ausbalancieren.
Forscher am Georgia Institute of Technology haben einen Roboterarm für einen Drummer entwickelt. Er ist als dritter Arm gedacht, der einen Menschen in einer schwierigen Situation unterstützt. Musik sei ein gutes Testfeld, um eine solche Technik zu erproben, sagen die Entwickler.
Virgin Galactiv hat den Nachfolger des verunglückten Spaceship Two vorgestellt.
Im Golem.de-Wochenrückblick für die Woche vom 12. bis zum 18. Februar 2016 geben wir einen Ãœberblick über die wichtigsten Ereignisse in der IT- und Technikwelt.
In die Tiefgarage unter der Stadtbibliothek in Aarhus fahren Besucher ihre Autos nicht hinein. Sie geben sie nur ab. Ein robotisches System übernimmt das Auto und stellt es ab. Das Video stellt das System, das seit Sommer 2015 in Betrieb ist, vor.
US-Mediziner haben ein Verfahren entwickelt, um Gewebe und Körperteile mit dem 3D-Drucker herzustellen. Das Video stellt das Verfahren vor.
Mit dem Projekt Sidekick sollen Nasa-Astronauten virtuelle Hilfe per Hololens erhalten.
Myshake ist eine App, die Wissenschaftler des seismologischen Labors der UC Berkeley entwickelt haben. Sie macht aus dem Smartphone ein Gerät zur Erfassung von Erdbeben. Das Video stellt Myshake vor.
Die Darpa hat Algorithmen entwickeln lassen, mit denen Drohnen autonom in Gebäuden manövrieren können. Unter anderem sollen Retter damit beschädigte Gebäude erkunden. Das Video zeigt einen Test in einem alten Hangar.
Im Golem.de-Wochenrückblick für die Woche vom 6. bis zum 11. Februar 2016 geben wir einen Ãœberblick über die wichtigsten Ereignisse in der IT- und Technikwelt.
Das Video zeigt, wie im Schwabenland Holzmasten für die Telekom produziert werden.
Das kanadische Unternehmen Nautilus Minerals will vor Papua-Neuguinea unterseeische Bodenschätze abbauen. Proben wurde bereits aus dem Meeresboden entnommen, wie das Video zeigt.
Das kanadische Unternehmen Nautilus Minerals will auf dem Meeresboden metallhaltiges Gestein abbauen. Dazu hat es riesige Maschinen bauen lassen. Das Video zeigt die Montage im Zeitraffer.
Das kanadische Unternehmen Nautilus Minerals will Bodenschätze auf dem Meeresboden abbauen. Die Animation zeigt, wie das gehen soll.
Schwarze Raucher sind Kamine auf dem Meeresgrund, aus denen heißes, mineral- und metallhaltiges Wasser austritt. Minerale und Metalle setzen sich ab und könnten ausgebeutet werden. Das Video erklärt die Schwarzen Raucher.
Forscher haben mit dem Parkes-Radioteleskop knapp 900 neuen Galaxien entdeckt. Sie waren bisher hinter der Milchstraße verborgen. Die Animation zeigt die Position der Galaxien und wie sie entdeckt wurden.
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Am 9. Februar 2016 startete der erste Airbus A321neo vom Flugplatz Hamburg-Finkenwerder.
Leaptech ist ein Projekt der Nasa zur Entwicklung neuer Antriebssysteme für Flugzeuge. In die experimentelle Tragfläche Heist sind 18 Elektropropeller integriert. Heist wird auf einen Lkw montiert, um den Antrieb wie im Windkanal zu testen.
