Blink, die Ladestation für Elektroautos, wurde von Frog Design gestaltet. Die ersten der schicken Säulen will das US-Unternehmen Ecotality im Herbst in den USA aufstellen.
Der bekannte Designer Yves Behar hat im Auftrag von General Electric die Wattstation gestaltet, eine Ladesäule für Elektroautos.
Dezir ist eine Konzeptstudie von Renault. Der Elektrosportwagen wird im Herbst 2010 auf einer Automesse in Paris vorgestellt.
Der Tesla Roadster von Tesla Motors im Einsatz auf der Straße.
Der D1-10 D1g1tal Dr1ve ist der Motor des elektrisch betriebenen Rennmotorrads E1pc des US-Herstellers Motoczysz.
Das Team Racing Green Endurance will mit einem Elektrorenner von Alaska nach Feuerland fahren.
Das Hiriko Citycar ist ein kleines und wendiges Elektroauto für den Stadtverkehr.
Der Tesla Roadster ist ein schnittiger Sportwagen mit Elektroantrieb.
General Motors und Google stellen eine neue Version der Android-App für das Hybridauto Chevrolet Volt vor.
Der Elektrosportwagen Era stammt aus Finnland. Er verfügt über einen Akku, der in nur zehn Minuten geladen werden kann.
Sanyo hat in Tokio zwei Stationen eingerichtet, an denen Nutzer Elektrofahrräder ausleihen können. Die Akkus der Fahrräder werden mit Solarstrom geladen.
TW4XP lautet der Name eines deutschen Elektrofahrzeugs, das im Feld der Teilnehmer um den begehrten Automotive X Prize antritt.
Das am Massachusetts Institute of Technology entwickelte Copanehagen Wheel ist ein Kers für das Fahrrad. Es soll dem Fahrer Zusatzschub liefern und außerdem Umweltdaten sammeln.
IBM hat zusammen mit mehreren renommierten Forschungsinstitutionen in den USA ein Forschungsprojekt zu Lithium-Sauerstoff-Akkus ins Leben gerufen. Ziel des Battery 500 Projects sind Energiespeicher, die Elektroautos eine Reichweite von 800 km ermöglichen.
Der Renault Twizy ist ein Zweisitzer, der von der Form her ein wenig an den BMW C1, einen Motorroller mit Verdeck, erinnert.
Der Akku vom britischen Modec-Elektrolieferwagen lässt sich in nur 20 Minuten austauschen und über Nacht komplett aufladen. Das komplette Auto wird in zwölf Stunden hergestellt.
Radler erzeugen Strom beim Strampeln und Bremsen. Mit dem Strom sollen die Akkus von Hybridbussen geladen werden.
Mitsubishi hat einen Prototypen seines Elektroautos i-MiEV im Oktober 2007 zu einer Testfahrt in die Berge geschickt.
Über die Stromtankstellen des US-Herstellers Coulomb Technologies können Fahrer die Akkus ihrer Elektroautos aufladen. Über das Internet können sie sehen, wo sich in ihrer Nähe sich eine Ladestation befindet und ob diese frei ist.
LG zeigt mit dem SkyCharger eine Einrichtung, mit deren Hilfe Handys mit Wind und Sonne aufgeladen werden können.
