Volkswagens Tochterkonzern Moia hat seinen ersten Elektrobus vorgestellt, der die urbane Mobilität in den kommenden Jahren verändern soll.
Vor unserem Test des VW E-Golf hatten wir die Leser aufgefordert, uns Fragen zum Auto zu stellen. In dem Video beantworten wir einige davon.
Der elektrische Golf ist zwar nur ein Auto der Kompaktklasse. Er verfügt aber inzwischen über Assistenzsysteme, die früher der Oberklasse und oberen Mittelklasse vorbehalten waren.
Ganz allein geht es nicht. Der Parkassistent des eGolf braucht immer auch einen Assistenten: den Fahrer.
VW hat auf der IAA 2017 ein neues Elektroauto vorgestellt: ID Crozz ist ein Crossover oder Softroader. Das Video stellt das Auto vor.
Timon ist ein europäisches Forschungsprojekt für die Verkehrsvernetzung. Auch Fußgänger und Radfahrer werden einbezogen.
Audi zeigt den neuen A8.
Audis neues Multimedia-Interface (MMI) verfügt über ein haptisches Feedback. Zudem ermöglicht es die Eingabe von Begriffen mit den Fingern oder über eine Tastatur.
Während der Fahrt sein Elektroauto aufladen? Das klingt nach Science-Fiction, ist aber technisch schon möglich. Golem.de hat sich eine Teststrecke des US-Chipherstellers Qualcomm bei Paris angeschaut.
Der VW I.D. Crozz ist die dritte Elektroautostudie von Volkswagen unter der neuen Elektroautomarke I.D.
.jpg)
2016 stellte Mobvoi mit dem Ticmirror einen Rückspiegel für Autos vor, der mit einem 7,8 Zoll großen Touchscreen und einer 160-Grad-Kamera ausgerüstet ist. Die Kamera wird als Dashcam zum Aufzeichnen des Verkehrs verwendet. Der Rückspiegel ist mit einer Navigationsfunktion, Telefonie, Instant Messaging und Entertainmentfunktionen ausgerüstet, beherrscht LTE und kann mit dem Zubehör Ticeye zu einem Assistenzsystem ausgebaut werden, das den Fahrer vor Auffahrunfällen und beim Verlassen von Fahrspuren warnen kann. Die Funktionen des Rückspiegels sind sprachgesteuert.
D-Wave hat den neuen D-Wave 2000Q auf der Cebit vorgestellt, der auf Basis von Quanteneffekten rechnet. Zusammen mit Volkswagen will die Firma bessere Verkehrsberechnungen liefern.
.jpg)
Volkswagen stellt den Cedric auf dem Genfer Automobilsalon vor.
.jpg)
Das Video zeigt Features des e-Golf 2016.
.jpg)
Volkswagen hat mit dem VW ID ein Konzeptfahrzeug vorgestellt, das mit einer Akkuladung 400 bis 600 Kilometer weit fahren soll und mit einem 170-PS-Elektromotor angetrieben wird. 2020 soll das Elektroauto in Serie gehen.
Der Elektro-Bulli von VW trägt den Namen Bulli Budd-E und wurde auf der CES 2016 in Las Vegas vorgestellt.
Volkswagen hat auf der CES 2016 im E-Golf Touch neue Arten der Bedienung vorgestellt, die Käufer neuer VWs noch vor dem nächsten Jahr erreichen sollen.
Im Golem.de-Wochenrückblick für die Woche vom 10. Oktober bis zum 16. Oktober 2015 geben wir einen Ãœberblick über die wichtigsten Ereignisse in der IT- und Technikwelt.
Wir haben uns auf der IAA 2015 die Car-Entertainment-Systeme von VW, Mercedes, Kia, Audio und BMW genauer angesehen und stellen die prominentesten Features vor.
Im Golem.de-Wochenrückblick für die Woche vom 18. bis zum 15. September 2015 geben wir einen Ãœberblick über die wichtigsten Ereignisse in der IT- und Technikwelt.
VW Niederlande zeigt einen autonomen Kinderwagen, der einem Vater auf Schritt und Tritt folgt.
Volkswagen präsentiert auf der Cebit 2014 den Prototyp eines Cockpits, wie er in Autos zum Einsatz kommen soll, die automatisch das Fahrzeug steuern. Der Prototyp heißt James 2025.
VW hat auf der Automesse in Detroit einen Elektrosportwagen auf der Basis des Beetle vorgestellt.
Aida ist ein Navigationssystem für das Auto, das wie ein robotischer Beifahrer funktioniert: Es kennt die Gewohnheiten des Fahrers ebenso wie die Umgebung und leitet den Fahrer. Dabei kommuniziert es über ein Robotergesicht auf dem Armaturenbrett mit ihm.
