Lightyear One ist das erste Solarauto des niederländischen Herstellers Lightyear. Das Video zeigt die Präsentation des Fahrzeugs am 25. Juni 2019.
Bristell Energic ist ein elektrisches Sport- und Trainingsflugzeug, dessen Antrieb von Ex-Solar-Impulse-Mitarbeitern entwickelt wurde. Das Video stellt das Projekt vor.
Die Energy Observer ist ein Schiff, das ausschließlich mit erneuerbaren Energien betrieben wird und seinen Treibstoff zum Teil selbst produziert. Wir haben es in Hamburg besucht.
Toyota entwickelt im Auftrag der japanischen Raumfahrtagentur Jaxa ein Fahrzeug, mit dem Astronauten den Mond erkunden sollen.
Strom aus Wind gibt es genug im Norden. Doch er steht nur unregelmäßig zur Verfügung. Im Projekt Norddeutsche Energiewende testen Schleswig-Holstein und Hamburg die Erzeugung und Speicherung von Strom aus erneuerbaren Quellen.
Ein Flugzeug wie ein Satellit: Die Boeing-Tochter Aurora Flight Sciences hat ein Solarflugzeug gebaut, das monatelang als Sensorplattform oder Kommunikationsstation in der Luft kreisen kann. Das Video stellt das Projekt vor.
Das UW Clean Energy Institute erklärt die Konstruktion einer Perowskit-Solarzelle im Video.
Der Pilot war nur dabei: Das bayrische Unternehmen hat für sein Solarflugzeug Elektra Two Solar zusammen mit dem DLR einen Autopiloten entwickelt, der das Flugzeug autonom fliegt. Der Pilot war nur zur Sicherheit an Bord.
Langer Einsatz in großer Höhe ohne Nachtanken: Zephyr ist ein unbemanntes Solarflugzeug für militärische und zivile Aufklärungsmissionen. Das Video stellt das Fluggerät von Airbus vor.
Die Energy Observer ist ein elektisch angetriebenes, energieautarkes Schiff. Es fährt mit Strom aus Solarmodulen, Windrädern und einer Brennstoffzelle. Das Video stellt das Schiff vor.
Elektrisch in sechs Jahren um die Welt: Das französische Schiff Energy Observer ist 2017 zu einer Weltumrundung aufgebrochen. Die Initiatoren wollen damit für saubere Energie werben.
Treibstoff aus Wasser, Kohlendioxid und Sonnenlicht: Hydrosol ist eines von mehreren Projekten, in denen das DLR die Herstellung von synthetischen Treibstoffen mit Hilfe von Sonnenlicht testet. Das Video erklärt das Verfahren.
IBMs Crypto-Anchor ist ein Minicomputer, der die Echtheit von Produkten sicherstellen soll.
Was passiert mit ausgedienten Akkus aus Elektroautos? Audi will daraus Netzspeicher bauen. Das Video stellt das Konzept vor.
MIT-Forscher bringen Pflanzen zum Leuchten, indem sie mit Hilfe von Nanopartikeln Stoffe, die zur Biolumineszenz führen, in die Blätter einbringen. Das Video stellt das Verfahren vor.
Blue Cruiser und Sonnenwagen sind zwei Solarautos, die 2017 an der World Solar Challenge teilnehmen, einem Rennen für Solarautos durch Australien. Das Video zeigt die beiden Fahrzeuge auf der Teststrecke Aldenhoven der RWTH Aachen.
Blue Cruiser ist das Solarauto der Hochschule Bochum. Es fährt in der World Solar Challenge 2017 in der Cruiser Class mit. Das Video zeigt Bilder vom vierten Tag des Rennens.
Project Sunroof berechnet die Sonnenstunden und soll bei der Enstcheidung für oder gegen eine Solaranlage auf dem Dach helfen.
Tesla hat auf der Hawaii-Insel Kauai ein Solarkraftwerk mit Netzspeicher gebaut. Es soll die Bewohner nachts mit sauberem Strom versorgen.
Strom von der Sonne bekommen künftig die Bewohner der Pazifikinsel Ta'ū: Tesla und Solar City haben dort ein Ökostromnetz eingerichtet, das Dieselgeneratoren ersetzt.
Tesla will Solarschindeln verkaufen, die vom Boden aus nicht von herkömmlichen Dachschindeln zu unterscheiden sind.
Das Solarflugzeug Solar Impulse 2 landet am 26. Juli 2016 in Abu Dhabi. Damit hat das mit Sonnenenergie betriebene Flugzeug seine 2015 begonnene Weltumrundung beendet.
Am 20. Juni 2016 ist das Solarflugzeug Si2 in New York gestartet, um den Atlantik zu überqueren. Es ist die vorletzte Etappe der Weltumrundung in dem Flugzeug, das mit Solarstrom betrieben wird.
Wegen defekter Akkus musste das Solarflugzeug Si2 auf Hawaii überwintern. Jetzt ist es startklar für den zweiten Teil der Weltumrundung in einem Flugzeug, das mit Sonnenenergie betrieben wird.
Wattway ist ein Straßenbelag, der von dem französischen Unternehmen Colas entwickelt wird: Solarzellen sind in einem Trägermaterial verpackt. Damit wird eine Straße ausgelegt, die so zum Solarkraftwerk wird.